Tekniska specifikationer


  • Bilen var byggd på ett chassi av PV 653
  • Strömlinjeformen var relativt ny på bilar men låg i tiden med tanke på flygets utveckling, zeppelinare, strömlinjeformade tåg etc


  • Utrymme för sex passagerare eftersom karossen utnyttjade hela bilens bredd.
  • Utrymme för tio specialbyggda resväskor. Den längsta kunde ha en gentlemans välpressade byxor ovikta!
  • Kylaren är anpassad för att samla in luft för att kyla. Från kylaren dirigeras luften ut under bilen där annars ett vacuum bildas. Detta vacuum upphävs och verkar framdrivande. Inga luftvirvlar uppstår och bilen blir inte så lätt nedstänkt.
  • Varje bilsida var indelad i fem segment som lätt kunde demonteras och ersättas vid skada.
  • Det andra reservhjulet upphängt på fjädrar gjorde att man kunde backa emot en vägg t.ex. utan att skada bilen.
  • Bakre nummerplåten var täckt av glas och belyst från insidan.
  • Volvo Venus Bilo var utrustad med frihjul.



1.


Use this text block to fill in a description of this point on your numbered list. You can also type in some information that encourages your visitor to click the button below.

2.


Use this text block to fill in a description of this point on your numbered list. You can also type in some information that encourages your visitor to click the button below.

3.


Use this text block to fill in a description of this point on your numbered list. You can also type in some information that encourages your visitor to click the button below.

Tekniska specifikationer


  • Bilen var byggd på ett chassi av PV 653
  • Strömlinjeformen var relativt ny på bilar men låg i tiden med tanke på flygets utveckling, zeppelinare, strömlinjeformade tåg etc


  • Utrymme för sex passagerare eftersom karossen utnyttjade hela bilens bredd.
  • Utrymme för tio specialbyggda resväskor. Den längsta kunde ha en gentlemans välpressade byxor ovikta!
  • Kylaren är anpassad för att samla in luft för att kyla. Från kylaren dirigeras luften ut under bilen där annars ett vacuum bildas. Detta vacuum upphävs och verkar framdrivande. Inga luftvirvlar uppstår och bilen blir inte så lätt nedstänkt.
  • Varje bilsida var indelad i fem segment som lätt kunde demonteras och ersättas vid skada.
  • Det andra reservhjulet upphängt på fjädrar gjorde att man kunde backa emot en vägg t.ex. utan att skada bilen.
  • Bakre nummerplåten var täckt av glas och belyst från insidan.
  • Volvo Venus Bilo var utrustad med frihjul.